Προσδιορισμός πότε χρειάζονται αντικατάσταση τα γρανάζια κιβωτίου ταχυτήτων

Jul 14, 2026

Αφήστε ένα μήνυμα

Αξιολόγηση με βάση την εμφάνιση της επιφάνειας των δοντιών και την έκταση φθοράς

  • Υπερβολική φθορά: Απαιτείται αντικατάσταση εάν η φθορά στο πάχος του σταθερού-δοντιού χορδής υπερβαίνει το 60% για τον κύριο κιβώτιο ταχυτήτων ή το 10% για το βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων.
  • Υπερβολική διάτρηση: Η αντικατάσταση είναι υποχρεωτική εάν το κοίλωμα κόπωσης καλύπτει το ένα-το ένα τρίτο του μήκους του δοντιού και το μισό ύψος του δοντιού ή εάν η περιοχή με τα κουκούτσια υπερβαίνει το 30% της πραγματικής επιφάνειας του δοντιού και το βάθος φτάνει το 10% του πάχους του δοντιού.
  • Σοβαρή ζημιά: Απαιτείται άμεση αντικατάσταση για σοβαρό γδάρσιμο με κόλλα ή κατάγματα ρίζας των δοντιών. Ωστόσο, για γρανάζια με μονάδα (m) > 6 mm, μπορεί να επιχειρηθεί επισκευή ένθετου δοντιού εάν δεν διακυβεύεται η λειτουργικότητα.
  • Σπασμένα δόντια/Ρωγμές: Απαιτείται άμεση αντικατάσταση εάν η ζημιά εκτείνεται σε τέσσερα ή περισσότερα διαδοχικά δόντια ή εάν υπάρχουν διαμπερείς-ρωγμές στη ρίζα του δοντιού, καθώς η επισκευή δεν είναι βιώσιμη.

 

Αξιολόγηση με βάση την μη κανονική κατάσταση λειτουργίας

  • Μη φυσιολογικός θόρυβος και κραδασμοί: Συνεχείς έντονοι μεταλλικοί ήχοι τριβής ή θόρυβοι κρούσης «κλικ» κατά τη λειτουργία, σε συνδυασμό με ταχύτητα κραδασμών RMS άνω των 4,5 mm/s και επίπεδα θορύβου μεγαλύτερα ή ίσα με 85 dB(A), υποδεικνύουν σοβαρή αστοχία πλέγματος γραναζιών.
  • Υποβαθμισμένη απόδοση κιβωτίου ταχυτήτων: Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν αξιοσημείωτο τραυλισμό, συχνή απεμπλοκή της ταχύτητας, υπερβολική οπισθοδρόμηση, σημαντικά μειωμένη φέρουσα ικανότητα-φόρτισης και ασταθή μετάδοση ροπής.
  • Μη φυσιολογική θερμοκρασία λαδιού: Γρήγορη, μη φυσιολογική άνοδος της θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, παρουσία σημαντικών σωματιδίων φθοράς μετάλλου στο λιπαντικό και λάδι που μαυρίζει με υπερβολική περιεκτικότητα σε ακαθαρσίες.
Αποστολή ερώτησής