Ταξινόμηση με βάση τη σχετική θέση των δύο αξόνων
Αυτή είναι η πιο κοινή βασική μέθοδος ταξινόμησης στον βιομηχανικό τομέα, που καλύπτει τη συντριπτική πλειοψηφία των σεναρίων εφαρμογής.
- -παράλληλοι άξονας μετάδοσης κίνησης: Οι δύο άξονες λειτουργούν παράλληλα. Οι αντιπροσωπευτικοί τύποι περιλαμβάνουν γρανάζια οδοντωτών τροχών, ελικοειδή γρανάζια και διπλά-ελικοειδή (ψαροκόκαλο). Προσφέρουν υψηλή απόδοση μετάδοσης και απλή κατασκευή, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται ευρέως σε τυπικά κιβώτια ταχυτήτων.
- Τεμνόμενες-κινητήρες μετάδοσης κίνησης αξόνων: Οι άξονες τέμνονται υπό γωνία (συνήθως κωνική). Παραδείγματα περιλαμβάνουν ίσια κωνικά γρανάζια και σπειροειδή κωνικά γρανάζια. Επιτρέπουν τη μετάδοση ισχύος με ορθή γωνία-και χρησιμεύουν ως βασικά στοιχεία στα διαφορικά αυτοκινήτων.
- Κίνηση γραναζιών με λοξό-άξονα (διασταυρούμενος-άξονας): Οι άξονες ούτε τέμνονται ούτε είναι παράλληλοι. Τα σετ εργαλείων ατέρμονα είναι το κλασικό παράδειγμα. επιτρέπουν υψηλές αναλογίες μείωσης σε ένα μόνο στάδιο και διαθέτουν χαρακτηριστικά αυτόμα{3}}ασφάλισης, καθιστώντας τα κοινά σε συστήματα με αυστηρές απαιτήσεις ασφαλείας, όπως οι ανελκυστήρες.
Ταξινόμηση ανά σχήμα προφίλ δοντιού
Αυτό κατηγοριοποιεί τους τύπους εργαλείων με βάση τα χαρακτηριστικά απόδοσης που προέρχονται από τη σχεδίαση προφίλ δοντιού.
- Ελικοειδή γρανάζια: Ο πιο συνηθισμένος τύπος γραναζιών. Είναι εύκολο να κατασκευαστούν, προσφέρουν καλή εναλλαξιμότητα και παρέχουν ομαλή, αξιόπιστη μετάδοση, καθιστώντας τα κατάλληλα για τη συντριπτική πλειονότητα των βιομηχανικών εφαρμογών υψηλής-ταχύτητας και βαρέως φορτίου-.
- Κυκλοειδή γρανάζια: Αυτά προσφέρουν υψηλότερη απόδοση μετάδοσης και φέρουσα ικανότητα-με ελάχιστη απώλεια τριβής. Χρησιμοποιούνται συχνά σε συστήματα μετάδοσης υψηλής-ακρίβειας, υψηλής-απόδοσης, αν και το κόστος κατασκευής είναι σχετικά υψηλό.
- Κυκλικά-γρανάζια τόξου: Χαρακτηρίζονται από υψηλή αντοχή στην επιφάνεια επαφής με δόντια-, εξαιρετική αντοχή στη φθορά και χαμηλό θόρυβο λειτουργίας. Είναι κατάλληλα-για συνθήκες λειτουργίας υψηλής-ισχύς και χαμηλής-ταχύτητας που υπόκεινται σε κρουστικά φορτία.
